Am Donnerstag den 28. Mai ging es auf die Autobahn Richtung Süden.
Ziel, wie seit fielen Jahren um dieses Zeit, Rijeka zum Autodromo in Grobnik.
Zwischenstopp in Hepberg, bei unseren Vereinsmitgliedern Lechermann‘s die natürlich wieder mit dabei sind um sich dieses Veranstaltung nicht entgehen zu lassen.
Leider wird es das letzte Mal sein das wir teilnehmen können, den dieses Event, so wie der Hollaus Gedächtins Lauf auf dem Red Bull Ring in Österreich, wird es nächstes Jahr nicht mehr geben.
Nach gut 8 Stunden Fahrt kamen wir dann am späten Nachmittag an. Nach Begrüßung und ausladen der Fahrzeuge, wurde die Box eingerichtet und die Abnahme sowie der Papierkrieg erledigt.
Freitag Früh, um 7 Uhr aufstehen. Ich musste noch beide Laverdas zur Abnahme bringen und den ersten Turn mit der guten alten GT absolvieren. Eigentlich wollte ich mit meiner SFC Replica antreten, aber sie ist nicht fertig geworden. Um 8:25 ging es dann zum Vorstart der Gruppe 1 .
Mit dabei, Günther mit seiner SF 750, Lucas mit SF 750 und ich auf der GT 750. Erstes Training von zwei. Nach 15 Minuten ging es wieder in die Box wo auf Lucas und mich unsere nächsten zwei Motorräder schon warteten, um gleich im Anschluss das nächste Training in der Gruppe 3 zu starten.
Am Nachmittag standen dann noch jeweils zwei Qualifikationsläufe an, so dass wir in Summe 8 Turns am Freitag fuhren. Am Abend wurde dann noch gefachsimpelt und das eine oder andere Glas Prosecco getrunken.
Samstag Vormittag ging es dann etwas gelassener zu Werke, erster Start um 9 Uhr. Gruppe 1.
In dieser Gruppe konnte ich mich bei den ersten Turns auf Platz 3 festsetzen, aber leider begann meine GT mit bösen Zündaussetzern dem Treiben ein Ende zu setzen. So das ich nur noch meine SFC 1000 in Gruppe 3 zu bewegen beschloss.
Lucas verbesserte sich auch mit seiner SF immer weiter und konnte sich unter den ersten Startplätzen einreihen. Am späten Nachmittag standen dann die Mix-Rennen an wo wir alle teilnahmen. Lucas fuhr auf Platz 3! Ich landete unter fernerliefen, ich war aber auch ganz schön kaputt an diesem Tag.
Der Renntag am Sonntag! Wetter war etwas drückend, es zogen Gewitterwolken umher. Es standen 2 Rennen pro Motorrad an. Willi Werndl trat nicht mehr an in der Gruppe 3 da seine Laverda Ölverlust hatte und der Hinterreifen eingesaut wurde. So das ich alleine die Laverdafahne in der Gruppe 3 aufrecht halten musste. Lucas startete mit seiner DUC. Ich oder besser wir hatten ein gutes Gefühl im ersten und auch im zweiten Rennen.
Günther der in der Gruppe 1 mit Lucas fuhr, zog wie gewohnt seine souveränen Runden in einer Gelassenheit wie ein alter Ackergaul der noch nie was anders gemacht hat.
In Gruppe 5 war von uns zum Schluss nur noch Ingo mit seiner Honda am Start. Kurz vor Rennende wurde dann das Rennen Vorzeitig abgebrochen wegen eines Sturzes. Leider stellte sich heraus das es unser Ingo war der seine Honda unsanft abgelegt hatte. Ein befreundeter Laverda Fahrer, der auch in dieser Gruppe mit seiner 500 Formula war, holte uns, um das Motorrad von Ingo in unsere Box zubringen. Ingo humpelte in die Box, hatte Schmerzen in seinem Bein und war etwas angeschlagen. Doch er wollte selbst nach Hause fahren. Nach verpacken seiner Sachen und dem Motorrad ging es dann Nachhause mit Begleitschutz von Willi. Auf dieses Ereignis hin wurde unsere Prosecco Zeremonie ausgelassen.
Um 15 Uhr war dann die Pokalverleihung anberaumt!
Nach den ersten Pokalen die an die Gespannfahrer verteilt wurden, waren dann die Solofahrer an der Reihe. In der Gruppe 1, ging dann auch schon der Pokal für den Platz 2 an Günther Lechermann und der Pokal für Platz 3 an Lucas Lechermann, so standen erstmals Vater und Sohn auf dem Trepperl!
Bei der Gruppe 3 wurde dann ich aufgerufen für den Platz 2 in der Gleichmäßigkeitswertung und Lucas für den Platz 3 in der Speedwertung. So konnten wir für die Laverda Connection Oberpfalz 4 Pokale erobern. In der Gruppe 5 ist noch zu erwähnen das Platz 1 in der Gleichmässigkeitswetung an den 500 Formula Fahrer aus Österreich ging.
Kurz um, es war eines der erfolgreiches Wochenende für Laverda .
Forza Laverda.
Saluti Pilot
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