Jahresbericht der Race Section 2024

     Bericht der Race Section 2024.

2024 war für die Race Section ein sehr durchwachsenes Jahr.

Die Lechis machten bereits Ende Januar in Spanien auf dem Catagena Ring den Anfang.

Sie waren bereits das dritte Mal dort.

Für den Rest der Mannschaft begann es erst in Most im April. Mit dabei waren, Ludwig, Günther, Lucas und Alex mit meinem Zane Renneinsteiger Bike ,Ich hatte meine zwei 500ter eingepackt. Denn ersten Tag nutzten wir zum ,,Einrollen, da wir das erste Mal auf diesem Kurs waren. Ich muss sagen das uns die Strecke gefiel. Auch sonst dacht dieser Kurs Spaß, alles Top.Auch Alex hatte sichtlich Spaß an der Rennerei! Am zweiten Tag wurden wir auch immer schneller, zu meinem Unglück starb meine 500ter beim Nachmittagslauf kurz vor dem Start plötzlich ab. Ein druck auf den Starterknopf zeigte keine Wirkung, ich konnte mittels einer Startmaschine noch die Verfolgung des bereits gestarteten Feldes aufnehmen. Diese Verfolgungsjagt sollte nicht ohne Folgen bleiben!

In der langen Doppelrechtskurve, bevor es wieder auf die Startgerade zugeht, verlor ich mein Vorderrad. Es wurde in Schräglage von einer Bodenwelle ausgehebelt.

Ich landete im Kiesbett, mir ist nicht passiert doch an meiner 500ter wurden massive Steinschläge registriert.

Zurück im Fahrerlager wurde nach kurzen Aufmunterungen meine zweite 500ter aktiviert!

Das war aber auch nicht von Erfolg gekrönt. In der ersten Schikane nach Start und Ziel schmierte mir das Vorderrad weg, leider verbremste sich Günther der hinter mir fuhr und deswegen auch zu Sturz kam. So endete der erste Auftritt in Most.

Im Mai stand dann Rijeka auf dem Stundenplan!!

Mit großem Gefolge rückten wir auf dem Autodrome in Grobnik an. Die Fahrer waren: Ludwig, Simon, Thomas, Willi, Lucas, Günther und Ich und natürlich unser Supporter Team

Sabine, Gudrun, und Irene.

Wetter war top, Strecke wie immer gut und wir hatten eine Menge Spaß! Erster defekt war an meiner 1000 ich fuhr mir einen schleichenden Platten ein. Nach einer zwangs Pause mit dazugehörender Beschaffung eines neuen Schlauchs gings dann auch schon weiter.

Am zweiten Tag wurde ich dann mit der Schwarzen Flagge von der Strecke geholt! Da meine SFC 1000 Rauchzeichen von sich gab!!

Am Sonntag wohnten wir der Pokalverleihung bei. Simon der mit seiner Duc das erste mal auf dieser Strecke fuhr, holte überraschend den dritten Platz in der Speed Wertung! Gratulation hierfür.

Most die zweite!

Eigentlich wollte ich dreimal in Most Fahrer, doch bei der zweiten Anmeldung ist mir ein Fehler unterlaufen. Ich vergas zu bezahlen???

So waren an dieser Veranstaltung nur Ludwig, Simon und Thomas am Start.

Simon legte sich wieder voll ins Zeug, wurde immer schneller.

Doch dann geschah es im wie mir in Schwanenstadt. Ein Fahrer fuhr im das Vorderrad weg, so das er zu Sturz kam. Im ist nichts passiert, doch für seine Duc war das Jahr zu Ende.

Red Bull Ring

Ende Juli stand nun der Red Bull Ring auf dem Zettel. Wie immer in der Box mit Willi Werndl bei Sommerlichen Temperaturen und viel Orange!

Die Fahrer waren: Lucas, Günther, Dagmar, Ludwig und Pilot. Lucas als Doppelstarter wie ich. Dagmar startete mit Ludwig in einer Gruppe. Max aus Wien war wieder mit seiner Hauer Laverda am Start. Ich musste mit meiner SFC mit dem etwas Leistungsschwächeren Motor antreten. Ich hatte das ganze Wochenende kein gutes Gefühl, für einen richtigen Stiefel zusammen. Lucas ist bei seiner Duc die Bremswirkung abhanden gekommen, und die Matchlees 500 wurde vorsichthalber nach dem ersten Turn abgestellt. Am Sonntag beim ersten Rennen war es dann soweit! Ich kämpfte schon einige Runden mit einem Ducati Fahrer, bis wir dann kurz vor Ende bei geschwenkten Gelb Flaggen hintereinander fuhren.

An einer Unfallstelle wo ein Fahrer gestürzt ist fuhr ich etwas zu dicht auf den Duc Fahrer auf,, mein Fehler,, dachte aber auch nicht das dieser an der Unfallstelle statt langsam weiter zufahren abrupt  Bremst! Ich versuchte noch nach links auszuweichen, doch ich touchierte sein Hinterrad! Ich kam zu Sturz und brach mir dieses mal das rechte Schlüsselbein. So wurde ich mit dem zweiten verunfallten Fahrer ins Krankenhaus verfrachtet.

So endete der Red Bull Ring 2024!

Im August folgte dann nochmal Most, wo Ludwig und Thomas mit seiner 500ter startete.

Ich war wieder zusammengeflickt worden und so entschlossen Sabine und Ich das wir die Jungs in Most besuchen. Dort angekommen konnte ich gleich etwas schraubender Weise Thomas zur Hand gehen. Auch die Jungs aus Hamburg mit Dirk und seinem Gefolge waren gleich in der Nähe, und konnten einen Begrüßungstrunk einnehmen.

Auch im August war dann noch am Spreewald Oldies Only, wo ich dann auch nicht teilnehmen konnte.

Hier waren wieder die Lechis und Ludwig am Start. Vroni drehte wieder einige Runden mit der Laverdino und Ludwig wurde ein Pokal von Dagmar überreicht.

Eder Hans drehte seine Kreise bei Grab the Flag.

Das Rennjahr 2024 ist vorbei, mit Motorschäden und einigen Stürzen!

Hoffen wir das 2025 wir wieder ein besseres Jahr haben.

Saluti Pilot